手机网站 网站地图 招生城市 综合文章 湖南阳光电工培训学校,常年开设电工培训班、电工+电工双技班、企业委培电工特训班、电工培训班。是专业的电工学校,常年面向全国招生,热忱欢迎全国各地的电工技术求学者来我校学习最专业的电工技术.学电工的学校,电工培训哪里好,电工培训学校,电工短期培训班,电工培训学校地址,学电工培训,电工培训哪里好,电工培训班,电工技术培训.湖南阳光电工培训学校介绍:长沙阳光电工培训学校经湖南省人力资源和社会保障厅批准成立大型焊接职业学校;长沙地区电工特种作业培训考核基地;长沙市中、高级电工的培训及职业技能培训鉴定考核基地;湖南省“金蓝领”培训(焊接技师)培训基地。常年开设:普通电工培训班、特种电工培训班、中级电工培训班、高级电工培训班、企业委培电工特训班。是目前国内最专业、实力最强、最权威、办学较早、规模较大的专业电工学校。长沙阳光电工培训学校在湖南省长沙市,学校常年招生、随到随学、包教包会、校企联合,100%安置工作,入学即签订《就业安置合同》毕业颁发全国通用、出国有效、网上可以查询的《电工职业资格证书》、《电工特种作业人员操作证》《电工培训证书》,学校实力:湖南长沙阳光电工培训学校建有国家级标准焊接实习车间,全市最大的焊接实训车间!先后投资100多万建成可同时容纳100余名电工实习操作。全天授课,90%以实际操作为主。采用循序渐进的教学方式,引导学生由浅入深、由易到难的学习,确保每一位希望成材的学员都能学到一技之长。三、专人专机、超长实训。阳光电工培训学校实习是分班实习,每人都有一台设备实习。四、考试严格、发证规范。阳光电工培训学校是湖南省“金蓝领”培训基地,长沙市人力资源和社会保障局职业资格鉴定站、长沙市电工特种作业考试培训基地、考试合格均可颁发电工上岗证、电工中/高级/技师资格证(持双证上岗、百分之百安置就业),锅炉压力容器焊接班还可以考取长沙市质量技术监督局颁发的高压电工证,是提供学习、考证、复审、晋级、就业等服务的专业化焊接学校。五、教学质量过硬、花钱少。长沙大大小小学校一百多所,许多学校学期较长,学校招到学生以后也不负责任,有的学校为了节约实习材料,学生入学几天就安排学生到工厂就业,学生花了钱没有学到应学的知识和技术,白白的花了钱,到最后做的是普工、苦力。阳光以“专业教育,诚信天下”著称全国。作为顶尖焊接人才孵化基地,专业电工培训第一品牌,有着专业培训铸就顶级品质办学理念,“要想技术比人强,请到长沙找阳光”“学技术到阳光,找工作有保障”等经典名句已在三湘这块热土上家喻户晓。学生入学即可体验老师“手把手教学,心贴心服务”,既缩短了一般学校二年、三年教育的时间,提前工作一到二年,又学到了实实在在的技术,受用一生。六、学风正、管理严。长沙阳光电工学校位于长沙市雨花区红花坡路176号,学习环境良好。生活上学校有食堂,价格低、菜味美、品种多、卫生干净。校内住宿安全放心。八、百分之百安置就业。学校先后在全国二十多个省市设立就业办事处,同时与国内一百多家国营、外资、资企业签定长期的用工关系。如:兖州煤业股份有限公司、华宇铝电有限公司热电厂、新程金锣肉制品集团有限公司、长沙天元压力容器有限公司、湖南华源锅炉有限公司、湖南雷士照明发展有限公司、沪东中华造船厂、江苏南通中集集团、湖南三一重工、中海油集团、安徽富煌集团、河北中石油昆仑天然气利用有限公司等许多企业都签定了用工协议书。 入学签订培训就业合同确保每一位学生学到真技术、找到好工作!
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湖南阳光电工培训学校
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    关于调整凸轮轴正时
    关于调整凸轮轴正时
    当前位置: > 综合资讯更新时间:2015-01-24 00:01:04主题:关于调整凸轮轴正时 围观:
    关于调整凸轮轴正时 一直都鼓励大家自己动手的,拆时也要动脑呀。就象对正时,你拆凸轮轴就先把T点对好,再看凸轮轴的位置,要是没有明显标记就自己在每个上做个记号,装时还把T 点对正,按你的记号装凸轮轴就没的错了。 现在告诉你怎么半,你看看正时调整孔

                                关于调整凸轮轴正时
           一直都鼓励大家自己动手的,拆时也要动脑呀。就象对正时,你拆凸轮轴就先把T点对好,再看凸轮轴的位置,要是没有明显标记就自己在每个上做个记号,装时还把T 点对正,按你的记号装凸轮轴就没的错了。
      现在告诉你怎么半,你看看正时调整孔是在发动机的左边还是右边(我也不记得了)把大螺盖打开用套管能旋转曲轴,在上面还有个小螺盖,打开用来对T点的。旋转曲轴,从小螺盖处向里看,看到慈电机上有两个竖道就慢点(提醒你注意了)马上又看到个竖道还有个F,(对点火提前角的)不用管,在转,相隔一指有看到了T,(就是它)停止。把T左边的竖道对准箱体上的小豁。把左边缸的嘴子拿掉,用螺丝刀试一下看活塞是在上止点不。应该在。(以活塞在上止点为准),接下来装凸轮轴。 维修知识http://www.ab5948.com

      再装凸轮轴,看凸轮轴上挂小链的牙盘上有什么记号,应该有EX和IN。EX表示排气,IN表示进气。上进气的凸轮轴把IN边的横道放水平,上排气的把EX边的横道放水平。

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      要是你什么也看不出来就当没什么标记上好了,也不看T点了。先把左边一缸的活塞转到上止点,(用螺丝刀试时要竖直,小心卡住)。一缸进气的凸轮轴肩向化油器方向接近水平放。排气的凸轮轴肩向排气口方向接近水平放。一缸对了其他的就对了,(因为在一个轴上)。这时应该进排气门都关闭,凸轮轴没有压气门的感觉。上时螺栓要匀劲上,有吃力的就先别硬拧。这么装可能要串1到2个牙,不怕,先试车。 维修知识http://www.ab5948.com

      注意!!!,试车前一定要用手动旋转曲轴,要是转动是卡住就可能只正时不对活塞顶气门,要是很顺就可以打车,先一点一点的打,要是没异响就可以成转的打车了。 摩托车配件http://www.ab5948.com

      着车后再根据是否爱着车,是否有力再判断点火是否正时,要不对可再向前或后把小链串个牙。 摩托车配件http://www.ab5948.com

      最好找个明白的朋友装,你看一次就会了。 维修知识http://www.ab5948.com

      今天网友想自己动手修车,问了我一些问题,我才发现那篇文章写的很笼统,虽然4冲车对正时原理都一样的,但具体操作上还有很多不同,并列缸和V缸不同,就是并列缸的也有区别。现补充如下: 维修配件http://www.ab5948.com

      1,关于对正时我说要在磁电机找到T点,有的车的T点不在磁电机上,你在那是找不到的,象川崎400,他的磁电机在左边,但正时点在右边,打开右边的小盖可以看到拧在曲轴上的小盘上有F和T标记,对T点的位置也没有豁口,而是在拧上面的螺丝的下面有一突出的竖道。 www.ab5948.com

      所以每款车都有可能不同的,象VT的正时T点好像在超越离和器上,很怪的,记得当年找VT的T点很是费劲。我只能把原理给大家讲一下,不可能把每一款车对正时的方法都列出来(我也记不住)。不过要是有问题大家可以问我,我再帮你。 电动车配件http://www.ab5948.com

      2,我还说到要是不会看标记还有个土办法的,讲的也不全,那个网友问我的是FZR,我记得好象和CBR是一样的。不是什么车都用外八字放凸轮轴的,怎么看那,你把缸盖拿掉后打一下车,看看曲轴是向前转还是向后转,要是向前转,凸轮轴就按内八字放,也就是一缸在上置点时,进气凸轮轴的突头向着排气,排气凸轮轴的突头向进气方,也就是相对着。要是曲轴向后转就用外八字,像CBR就是曲轴向后转,用外八字,关于FZR怎么转我也叫不准,就用我讲的打下车就知道了。按曲轴的旋转方向为准。问了些朋友讲好象是齿传动的曲轴都向后转,链传动的曲轴向前转,(可能也不完全)为什么要不同那,我一会在接着写。 维修知识http://www.ab5948.com

      其实象有些问题要是很严谨的讲出来我就得写本书了,有的问题玩车的朋友可能在书上是看不到的,还有就是书上一般写的都很理论化,我也很愿意尽力帮助对机车还很不明白,但很爱车的朋友。以后力争保证回答问题的准确性,免得给大家误导。

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       还有也希望其他有经验的朋友出来讲讲,或提出异议,是不是有的朋友很保守呀。
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